专业人才培养方案
三明市农业学校 汽车运用与维修专业人才培养方案
二、入学要求
教育类型:中等职业教育
入学要求:初中毕业生或具有同等学力者
三、修业年限
汽车运用与维修专业毕业生主要面向汽车生产企业、汽车维修企业、汽车销售企业等汽车生产和售后服务企业,就业部门主要分布在汽车制造装配部门、维修部门、销售部门等。主要工作岗位为汽车生产制造、汽车机电维修、汽车涂装、汽车钣金、汽车销售、前台接待等。
根据职业岗位的要求,专业学生必须获得下列与职业相关的技能证书之一,才能获得毕业证书,见表1。
序号 | 资格名称 | 颁证单位 | 等级 | 备注 |
1 | 职业技能等级证书 | 北京中车行高新技术有限公司 | 初级 | |
2 | 汽车维修工 | 三明市职业技能鉴定指导中心 | 中级 | |
3 | 汽车美容工 | 三明市职业技能鉴定指导中心 | 中级 |
按照工学结合的原则,以汽车运用与维修职业岗位工作为导向,根据岗位对人才知识、技能和素质要求,制订本专业的人才培养目标:本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车维修有关的职业领域的生产、服务一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入相应职业岗位就业,能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复等相关工作的中等技能型人才。
(二)培养规格
1.素质
具有正确的世界观、人生观、价值观。坚决拥护中国共产党领导,树立中国特色社会主义共同理想,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感、国家认同感、中华民族自豪感;崇尚宪法、遵守法律、遵规守纪;具有社会责任感和参与意识。
具有良好的职业道德和职业素养。崇德向善、诚实守信、爱岗敬业,具有精益求精的工匠精神;尊重劳动、热爱劳动,具有较强的实践能力;具有质量意识、绿色环保意识、安全意识、信息素养、创新精神;具有较强的集体意识和团队合作精神,能够进行有效的人际沟通和协作,与社会、自然和谐共处;具有职业生涯规划意识。
具有良好的身心素质和人文素养。具有健康的体魄和心理、健全的人格,能够掌握基本运动知识和一两项运动技能;具有感受美、表现美、鉴赏美、创造美的能力,具有一定的审美和人文素养,能够形成一两项艺术特长或爱好;掌握一定的学习方法,具有良好的生活习惯、行为习惯和自我管理能力。
2.知识
中职学生三年学习专业知识的培养规格要求,见表2。
表2 技能要求和考核
技能项目 | 技术要求 | 考核标准 |
金工技能训练 | 1、了解钳、焊工在工业生产中的地位和作用; 2、掌握钳、焊工基本知识和钳工工艺理论; 3、掌握常用钳、焊工工具、量具、设备的使用方法; 4、掌握中等复杂零件钳、焊工加工工艺的编制。 | 《职业标准》中初级钳、焊工证考核要求。 |
汽车发动机维修 | 1、掌握发动机的结构与原理,能熟练使用发动机维修的常用工具、量具和设备; 2、掌握发动机维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准、大修竣工检验标准;使学生具有发动机拆卸、检修、装配、调整的能力; 3、具有对发动机常见故障的诊断和处理的能力。 | 《职业标准》中级汽车修理工发动机部分考核要求 |
汽车底盘维修 | 1、掌握底盘的结构与原理; 2、掌握底盘主要总成维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准; 3、熟悉底盘常用维修机、工具、仪表和量具的使用方法; 4、具有汽车及其总成装配、调整、维修的能力; 5、具有对汽车底盘常见故障的诊断和处理的能力。 | 《职业标准》中级汽车修理工中底盘部分考核要求 |
汽车电气设备维修 | 1、掌握汽车电气设备的结构与原理; 2、能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备; 3、具备对汽车电器设备进行维护、调整、检修的初步技能; 4、熟悉汽车电气设备各系统的线路及典型汽车的全车线路; 5、具有对汽车电路常见故障的诊断与排除的能力。 | 《职业标准》中级汽车维修电工考核要求 |
钣喷技能训练 | 1、掌握汽车饭金修复的基本工艺、汽车典型板件修复方法; 2、掌握汽车修补涂装的工序顺序,熟练使用涂装工具、设备进行涂装施工; 3、掌握工具、设备结构原理及安全施工规程等。 | 《职业标准》中级汽车钣金、喷涂工考核要求 |
汽车驾驶训练 | 1、掌握汽车离合器、变速器等操纵机构的正确使用方法; 2、熟悉汽车起步、加档、减档、转向、制动及停车的安全操作步骤; 3、具有驾驶汽车的能力 | 《职业标准》中汽车驾驶证考核要求 |
3.能力
对通用能力和专业技术技能等的培养规格要求,见表3。
专业知识能力 | 通用能力 | 方法能力 |
1.具有计算机基本操作能力; 2.具有本专业必需的机械、材料、电工和电子等基本知识; 3.具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量; 4.具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能; 5.掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业技能证书。 | 1.口语和书面表达能力。 2.解决实际问题的能力,终身学习能力。 3.信息技术应用能力。 4.独立思考、逻辑推理、信息加工能力等。 | 1.制定工作计划能力; 2.解决实际问题能力; 3.独立学习新知识、新技术的能力; 4.评估总结工作结果的能力。 |
六、人才培养模式与课程体系设计
1.模式构建:汽车运用与维修专业从转变职业教育理念入手,以校企合作为依托,让企业参与人才培养全过程,并借鉴美国德莱弗斯模型理论,以工作能力递进式培养为原则,从人才培养组织实施和教学进程两个方面创新形成了“双轮驱动,五阶递进”人才培养模式(见图1)。
该模式在教学进程方面,制定了每个培养阶段的学习目标和考核标准(考核标准中包含了“5S”等职业素养要求),增强学生学习的目的性,确保阶段性培养目标的实现,并参照德莱弗斯模型的技能培养标准,将学生经过三年学习后的技能目标定位为:应达到“合格者”的水平。
在人才培养的组织实施方面,让企业参与人才培养的全过程,校企共同实施了“人才培养方案双制定,校本教材双编写,实训基地双建设,教学过程双参与”,即:通过企业调研及建立专业建设指导委员会,由行业企业人员参与专业人才培养方案的制定,为专业人才的培养提供了纲领性指导;根据企业实际生产岗位要求,校企人员共同完成校本实训教材的编写,增强技能教学的针对性;学校通过“引企入校”,在校内实训基地与企业共建了校办维修厂,并将汽车维修案例引入到实训教学,让学生参与社会故障车辆的维修等,实现了产学的“零距离”对接,同时通过建立稳定的校外实训基地群,为学生的顶岗实习提供了可靠保障;聘请企业技术骨干及实践能手,参与专业教学、实训指导及学生顶岗实习期间的指导和管理,并积极实践“订单”培养,促进企业更加紧密地参与教学过程,实现了校企共育人才的目标。
2.模式运行进程:该模式共分为五个阶段,具体技能学习标准及运行进程如下:
基础段:第1学期,主要进行规范性的学习。通过一些零部件的识别、拆装,掌握常用工量具的规范使用,同时学习钳、焊工基本技能,为下阶段的技能学习打下基础。这一阶段的评价是能对学过的项目进行熟练展示,即由教师任意指定一个已学项目,学生能独立熟练地完成即可进入第二阶段学习,如不能通过,则对不熟练的项目进行重新学习。
加强段:第2学期,以零部件拆装训练为主,同时加强理论知识的学习。这一阶段以能熟练拆装和熟悉各系统的工作原理为评价标准。如不能通过,则对不熟练的项目进行重新学习。
提高段:第3学期,继续拆装训练的基础上,加入检测与故障排除方面的学习,加强学生学习方法的指导,逐步引导学生通过结构推断其实现的功能,加深对原理的理解。这一阶段以能熟练进行零部件的检测与常见故障的排除为评价标准。
实战段:第4、5学期,主要以故障的检测与排除方面的学习为主,引导学生从理论上分析判断故障产生的原因,选择故障排除的最佳方案。在实训安排上,可以结合校内汽车修理厂维修案例或技术岗位需求,由企业技术人员和专业教师带领下进行综合实战性训练,强化学生的综合职业能力。这一阶段以整车的故障检测与排除为校内学习结束的评价性项目,成绩合格的学生才可进入校外顶岗实习。
顶岗段:第6学期,学生离开学校进入汽修企业参加顶岗实习,在实际工作中进一步锤炼、发展。
汽车运用与维修专业结合汽车维修企业岗位职业发展的需要,建立“以职业岗位工作能力导向的阶段式”专业课程体系。其中以汽车机电维修岗位能力培养为主线,增设“钣喷”专门化方向,供学生选择,可组织小班化集中实训教学;实训教学进程按“五阶递进”的实训标准和要求进阶式培养学生的技能水平。整个课程体系设计了公共基础课、职业基础课、职业技术课、职业技能专门化考证、选修课或拓展课的课程模块,建立实践教学与专业理论知识的整合,将职业工作岗位的综合素质培养融入课程教学中,强调对工作过程知识的学习,培养学生综合的职业能力。
(1)组建专业教学指导委员会,把握教学工作总体方向
因为汽车工业的发展及维修岗位的需要,专业人才的培养培训必需适时调整和补充。这样,组建相应的专业建设指导委员会就很有必要,各专业建设指导委员会成员都应该是来自与毕业生就业岗位相对应的不同性质、类型、规模、层次的汽车维修企业,并具有多年经验,了解企业和岗位,他们根据行业企业需求和工作岗位发展变化情况,通过分析、研究、研讨和咨询等活动,制订本专业领域具体的培养培训计划及培养方案,对教育教学过程进行监控和评估,并对毕业生的就业提供必要的指导。
(2)建立具有鲜明特色的课程和教材体系
开发与职业岗位相应的课程体系,编写与学生实训相应的实训工作单,真正体现了教学内容与实践教学一体化,教学情境与工作环境一体化,使理论与实践的内容有机结合,根据具体情况开发的校本教材和课程,丰富教材了形态,建立了具有明显特色的课程和教材体系。
(3)实行学历教育与证书培训相结合
加强学历教育与职业技能证书的沟通,使学生在取得学历证书的同时获得相应的职业技能证书。在学历教育的课程结构、教学内容和教学进度安排等方面,都要为学生获得职业技能证书提供方便。在学历教育考核中,建立对学生综合能力进行评估的机制,注重学生理论知识和实践动手能力的综合能力考核。
(4) 加强专业师资队伍建设,转变教师角色
专业教师要定期到汽车生产和维修企业实习,并聘请企业的有丰富实践经验的生产技术人员到职业学校担任兼职教师。通过校企合作,不断更新教师的专业知识和技能、提高教师的实践能力。在教学过程中,教师要适应新的教学模式的要求,转变工作角色,努力成为学习过程的策划者、组织动员者和咨询者。成为一支既能讲授专业理论,又能指导学生实践的“双师型”专业教师队伍。
七、课程设置
(一)公共基础课
1.思想政治
思想政治包含《中国特色社会主义》《心理健康与职业生涯》《哲学与人生》《职业道德与法治》。
紧密结合社会实践和学生实际,讲授马克思主义基本原理、马克思主义中国化理论成果,用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人,对学生进行思想教育、政治教育、道德教育、法治教育、心理健康教育、职业生涯和职业精神教育,引导学生通过自主思考、合作探讨的学习过程,理解新时代中国特色社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设的内容和要求,培育政治认同、职业精神、法治意识、健全人格、公共参与等核心素养,树立共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,自觉培育和践行社会主义核心价值观,为学生成为担当民族复兴大任的时代新人、成为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人奠定正确的世界观、人生观和价值观基础。
(1)中国特色社会主义
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,阐释中国特色社会主义的开创与发展,明确中国特色社会主义进入新时代的历史方位,阐明中国特色社会主义建设“五位一体”总体布局的基本内容,引导学生树立对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念、对中华民族伟大复兴中国梦的信心,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,把爱国情、强国志、报国行自觉融入坚持和发展中国特色社会主义事业、建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的奋斗之中。
(2)心理健康与职业生涯
基于社会发展对中职学生心理素质、职业生涯发展提出的新要求以及心理和谐、职业成才的培养目标,阐释心理健康知识,引导学生树立心理健康意识,掌握心理调适和职业生涯规划的方法,帮助学生正确处理生活、学习、成长和求职就业中遇到的问题,培育自立自强、敬业乐群的心理品质和自尊自信、理性平和、积极向上的良好心态,根据社会发展需要和学生心理特点进行职业生涯指导,为职业生涯发展奠定基础。
(3)哲学与人生
了解马克思主义哲学基本原理,运用辩证唯物主义和历史唯物主义观点认识世界,学会用具体问题具体分析等方 法,正确认识社会问题,分析和处理个人成长中的人生问题,在生活中做出正确的价值判断和行为选择,自觉弘扬和践行社会主义核心价值观,为形成正确的世界观、人生观和价值观奠定基础。
(4)职业道德与法治
了解职业道德和法律规范,增强职业道德和法治意识,能够理解全面依法治国的总目标,了解我国新时代加强公民道德建设、践行职业道德的主要内容及其重要意义;掌握加强职业道德修养的主要方法,初步具备依法维权和有序参与公共事务的能力;能够根据社会发展需要、结合自身实际,以道德和法律的要求规范自己的言行,做恪守道德规范、尊法学法守法用法的好公民。
2.语文
在义务教育的基础上,进一步培养学生掌握基础知识和基本技能,强化关键能力,使学生具有较强的语言文字运用能力、思维能力和审美能力,传承和弘扬中华优秀文化,接受人类进步文化,汲取人类文明优秀成果,形成良好的思想道德品质、科学素养和人文素养,为学生学好专业知识与技能,提高就业创业能力和终身发展能力,成为全面发展的高素质劳动者和技术技能人才奠定基础。
3.数学
使学生获得进一步学习和职业发展所必需的数学知识、.数学技能、数学方法、数学思想和活动经验:具备中等职业学校数学学科核心素养,形成在继续学习和未来工作中运用数学知识和经验发现问题的意识、运用数学的思想方法和工具解决问题的能力:具备一定的科学精神和工匠精神,养成良好的道德品质,增强创新意识,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
4.英语
在义务教育基础上,帮助学生进一步学习语言基础知识,提高听、说、读、写等语言技能,发展中等职业学校英语学科核心素养;引导学生在真实情境中开展语言实践活动,认识文化的多样性,形成开放包容的态度,发展健康的审美情趣:理解思维差异,增强国际理解,坚定文化自信;帮助学生树立正确的世界观、人生观和价值观,自觉践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
5.信息技术
全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,满足国家信息化发展战略对人才培养的要求,围绕中等职业学校信息技术学科核心素养,吸纳相关领域的前沿成果,引导学生通过对信息技术知识与技能的学习和应用实践,增强信息意识,掌握信息化环境中生产、生活与学习技能,提高参与信息社会的责任感与行为能力,为就业和未来发展莫定基础,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
6.物理
全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务:引导学生从物理学的视角认识自然,认识物理学与生产、生活的关系,经历科学实我过程,掌握科学研究方法,养成科学思维习惯,培育科学精神,增强实践能力和创新意识:培养学生职业发展、终身学习和担当民族复兴大任所必需的物理学科核心素养,引领学生逐步形成科学精神及科学的世界观、人生观和价值观,自觉践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
7.体育与健康
落实立德树人的根本任务,坚持健康第一的教育理念,通过传授体育与健康的知识、技能和方法,提高学生的体有运动能力,培养运动爱好和专长,使学生养成终身体育锻炼的习惯,形成健康的行为与生活方式,健全人格,强健体魄,具备身心健康和职业生涯发展必备的体育与健康学科核心素养,引领学生逐步形成正确的世界观、人生观和价值观,自觉践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
8.公共艺术
坚持立德树人,充分发挥艺术学科独特的育人功能,以美育人,以文化人,以情动人,提高学生的审美和人文素养,积极引导学生主动参与艺术学习和实践,进一步积累和掌握艺术基础知识、基本技能和方法,培养学生感受美、鉴赏美、表现美、创造美的能力,帮助学生塑造美好心灵,健全健康人格,厚植民族情感,增进文化认同,坚定文化自信,成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
9.历史
在义务教育历史课程的基础上,以唯物史观为指导,促进中等职业学校学生进一步了解人类社会形态从低级到高级发展的基本脉络、基本规律和优秀文化成果;从历史的角度了解和思考人与人、人与社会、人与自然的关系,增强历史使命感和社会责任感;进一步弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,培育和践行社会主义核心价值观;树立正确的历史观、民族观、国家观和文化观;塑造健全的人格,养成职业精神,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
(二)专业核心课程
1.汽车文化
学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号;掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系,初步具有分析汽车基本结构的能力,为学习后继课程打下基础;培养实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
2.汽车定期维护(一)
了解汽车的类型、牌号;掌握11车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系,能初步分析汽车基本结构;能完成新车交车前的检测(PDl检测),能完成汽车5 000 km以内的各级维护;培养学生认真负责的工作态度和团队协作能力。
3.汽车机械基础
讲授正投影的基本原理,三视图,图示方法和国家制图标准;讲授汽车上使用的常用金属与非金属材料,互换性与技术测量;讲授汽车上用到的静力学、运动学和动力学的基础知识;讲授液力与液压传动基础知识;讲授常用机械的工作原理、受力与运动分析。要求能正确、熟练地识读汽车上较复杂的零件图和装配图。掌握金属与合金、非金属材料在本专业中的应用;能合理选用公差等级和配合种类,具有一定的尺寸误差和形位误差的检测能力。能分析汽车液压控制系统;能对汽车上的主要零件进行力学分析,掌握常用机械的工作原理。
4.汽车电工电子基础
讲授交、直流电路的基本原理,汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用;讲授汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识,能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备的电器线路的工作原理。
5.汽车发动机构造与拆装
了解发动机的结构和工作原理,掌握发动机维护的基础知识,能够拆卸、装配发动机。
6.汽车底盘构造与拆装
了解汽车底盘各系统、总成和部件的结构、功用,掌握底盘维护的基础知识,能够拆卸、装配t气车底盘各总成。
7.汽车发动机机械维修
掌握曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统等发动机机械系统的结构、组成和工作原理;能熟练运用汽车检测设备检测发动机机械系统零部件的技术状态,能排除发动机机械系统简易故障。
8.汽车传动系统维修
掌握汽车传动系统的类型和主要零部件的作用,确正确使用、维护和就车检测自动变速器;能拆卸、装配和检验离合器、变速器、差速器等总成,能排除普通传动系统简易故障。
9.汽车发动机电器与控制系统检修
掌握蓄电池、发电机、起动机等发动机电器的结构和工作原理;掌握电控发动机供油、点火、进排气、控制等系统的结构和工作原理;能运用汽车检测设备检测发动机电器与控制系统的零部件,能排除发动机电器与控制系统简易故障。
10.汽车车身电气设备检修
掌握汽车照明、仪表、中控门锁、天窗、喇叭、雨刮、安全气囊等系统的结构和工作原理,能正确运用汽车电路图、维修手册,能正确使用汽车电气设备维修基本工具、设备拆卸、检查、装配车身电气设备各总成部件。
11.汽车空调系统检修
掌握汽车空调(含自动空调)的结构和工作原理,正确使用汽车空调系统检修工具、设备进行制冷剂。
12.汽车定期维护(二)
在汽车定期维护(一)的基础上,掌握汽车相关零部件的检查和调整方法,能完成汽车40 000 km以内的维护工作,能进行车轮换位、汽车尾气排放检测、汽车电气系统工作情况检查等车辆维护作业。
13.汽车构造
掌握汽车发动机曲柄连杆机构、配气机构、汽(柴)油发动机燃油供给系、进排气系统、点火系统、冷却系统、润滑系统的相关知识;掌握底盘传动系统、转向系、行驶系统、制动系统的相关知识;掌握电器电源系统、起动系统、照明信号系统、仪表报警和安全辅助装置等相关知识;能进行汽车主要总成的拆装。
14.汽车概论
掌握汽车的发展、汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身、汽车行驶基本原理和汽车性能、汽车使用材料、汽车法规与汽车文化等。
(三)专业(技能)方向课
1.汽车机修
(1)汽车发动机及底盘常见故障的诊断与排除
在相关课程的基础上,进一步学习现代汽车电控发动机和底盘的构造,以及维修与检测设备、维修资料的使用方法等,能初步分析汽车发动机和底盘综合故障,能够诊断与排除电控发动机和底盘的一般故障。
(2)汽车自动变速器
在相关课程的基础上,进一步学习汽车自动变速器的结构和工作原理,能对自动变速器的液力变矩器、机械维修传动系统、液压控制系统、电子控制系统进行检修
2.汽车电器维修
(1)汽车网络控制系统检修
在相关课程的基础上,了解汽车网络控制的特点、类型;掌握常用汽车网络CAN、LIN等的结构和工作原理:能使用专用工具、设备检测CAN网络;会排除汽车网络系统简易故障。
(2)新能源汽车结构与检修
在相关课程的基础上,了解燃气汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、混合动力汽车的特点、类型;掌握常见新能源汽车的结构和工作原理;熟悉燃气汽车、纯电动汽车、混合动力汽车的检修流程;能使用专用工具、设备检测燃气汽车、纯电动汽车、混合动力汽车的动力总成。
3.汽车钣金维修专门化--汽车钣金与涂装修复技术
介绍汽车饭金修复的基本工艺、汽车典型板件修复方法,并按照汽车修补涂装的工序顺序,详细介绍了从底材处理、中间涂层涂装到面漆涂装的全过程,包括工具、设备结构原理及安全施工规程等。
4.汽车维修业务接待
(1)汽车维修接待实务
具备汽车维修接待的基本素质要求;掌握汽车售后服务接待的基本流程、方法和技巧;能正确预测、分析维修用户的行为;能进行维修合同的签订。
(2)汽车保险与理赔
了解保险学的基本理论、汽车保险险种、保险条款、道路交通安全法等基本知识;熟悉汽车查勘定损、理赔流程;能熟练开展汽车定损、理赔业务。
(四)综合实训课
1.钳工实训
掌握钳工常用工具、量具和设备的使用方法,能够初步进行测量、划线、锯锉、錾切、钻孔、攻螺纹、刮削和装配等钳工操作;了解金属切削加工的方法和设备的使用方法;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风
2.汽车维修中级工考证实训
针对汽车维修中级工、中级维修电工、中级涂装工、中级钣金工的考证所涉及的实训项目进行强化训练,使学生能够完成考证项目,具备汽车维修中等技能。
3.1+X证书实训及取证
针对1+X证书考试的要求进行针对强化训练,使学生能够完成考证项目,具备证书要求的能力。
(五)顶岗实习
课程目标:顶岗实习是专业教学计划的重要组成部分,是校内实训向校外的延伸,是专业教学计划中综合性最强的实践性教学环节,要求学生在企业生产一线上岗工作,全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用,提高岗位技能,了解自己未来的发展方向,为正式就业打下基础。它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。
主要内容:不同的岗位有不同的要求,学生要严格遵守企业的各项规章制度,听从学校和企业指导教师的安排和指导,虚心求教,多动脑、多动手。同时要了解企业的生产经营、生产组织管理,技术质量控制的方法和程序;接受生产一线的现场锻炼,学习提高岗位知识与岗位技能。
1.学生实习管理的基本原则
(1)安全性原则。实习单位安排学生的实习工作,必须保障安全的情况下才能进行。学校与企业签定的学生实习协议中,必须要求企业严格按照《中华人民共和国劳动法》等相关法规,使学生的正当权力得到保护,全程为学生购买相应保险。在实习期间,当工作环境存在安全隐患时,实习学生有权向企业管理部门和实习指导教师反映情况。在情况属实而企业未采取相应的整改措施,学生有权拒绝上岗。学生实习期间,如发生重大安全和人身伤害事故、重大违规事件等突发事件,企业和实习指导教师必须第一时间通知学校领导,并启动相应预案。
(2)学习性原则。学生的实习是实践学习的重要组成部分,是重要的教学环节,带有一定的强制性。学生实习单位可由学校统一安排或学生自行联系确定,学生自行联系的实习单位应报学校实训中心核准;实习岗位原则上为本专业对口的或者与专业相关的企事业单位相应岗位。学生必须无条件接受顶岗实习安排,不得以任何理由擅自离开实习单位。
(3)分散管理与集中管理相统一的原则。对实习人数较集中的实习点,直接选派教师到实习单位跟踪管理,同时教师可参加企业实践锻炼,提高专业技能;对安排较分散的实习点,由指导教师采取邮件、QQ、电话联络等方式与实地探访相结合的方式进行指导,要求每周与学生或实习单位联络不少于1次,实地探访每学年不少于2次。指导老师应将指导过程、指导内容及时做好记录,作为工作考核的依据。
2.学生实习要求
(1)实习时间不能少于18周(以实习单位接收日计算),无正当理由不得自行离开实习单位。若由于顶岗实习单位单方面原因,必须上报校内指导教师,由指导教师与顶岗实习单位联系证实后,方可办理相关的离岗手续,并调换到新的顶岗实习单位,不允许先离岗后报告。擅离岗位未经学校同意者,按实习不合格处理。
(2)到岗后第一周内将企业的公休日时间或学生的换休时间告知指导老师,以便指导教师抽查指导;至少每周一次通过电话、QQ、短信、网上留言等方式与校内指导教师保持联系。
(3)遵守国家法律法规,不得参与一切违法犯罪活动。
(4)遵守实习单位的各种规章制度及安全生产管理制度,服从实习单位的生产安排,虚心学习,吃苦耐劳,团结协作,克服困难,完成各项实习任务。
(5)按时、准确、客观、完整地填写《学生顶岗实习手册》或专门为汽修专业职能技能岗位编制的《顶岗实习工作单》,并完成“顶岗实习鉴定表”。
(6)实习结束后,学生必须及时将《学生顶岗实习手册》或《顶岗实习工作单》交回学校。校内指导教师将以此作为顶岗实习成绩考核依据之一。
(1)顶岗实习成绩构成
实习成绩=实习单位指导教师评价*60%+校内指导教师评价*40%。
最终成绩按优秀、良好、中等、合格、不合格五等进行评定。
(2)顶岗实习成绩评定内容
实习单位指导教师评价:对学生顶岗实习期间的职业素质表现、职业能力和工作业绩进行评定。
校内指导教师评价:对学生顶岗实习期间履行学校相关规定、毕业实习要求表现和《学生顶岗实习手册》或《顶岗实习工作单》填写情况进行评定。
(3)成绩不合格者的核定
A.学生凡因病、因事不能参加实习者,都要有医院证明或书面申请。经实习指导教师审核后报实训中心批准,才能办理请假手续。请假累计时间达到整个实习核定总时间1/3及以上者,实习成绩作不合格处理。
B.凡在实习期间表现较差,未能达到实习计划规定的基本要求,实习日记有明显错误或抄袭行为者,其实习成绩按不合格处理
C.实习期间无故旷工累计时间达到整个实习核定总时间的1/5及以上者,实习成绩作不合格处理。
D.实习成绩不合格,应参加下一届学生相同内容的实习活动,并按学分缴纳重修费用。
4.三明市农业学校学生实习紧急情况预案
(1)学生实习中出现人身事故,企业有关负责人应立即组织救援,并通知实习指导教师和学校领导,有关人员接到通知后应立即中断手里的一切事务(放弃休假)赶赴事故现场,配合救援和处理善后事宜。学校各部门主任及司机一律到岗,随时听候安排。
(2)学生无故不到实习单位,企业应尽早与实习指导教师和学校联系,查清情况,酌情作出相应处理,原则上12小时内应查清情况,若24小时情况不明应向学校领导汇报处理。
(3)学生实习期间突发疾病,企业有关负责人应立即将学生就近送正规医院治疗,并通知实习指导教师,实习指导教师酌情将情况反映到学校实习管理部门。学生实习期间如发生集体发病、中毒等突发事件,在送医院抢救的同时,要立即通知学校领导处理。
(4)学生在实习期间发生与他人冲突事件,现场所有人员均应主动出面制止和劝解,避免事态进一步恶化,企业有关负责人应尽快将情况反映给实习指导教师,并协同学校按有关规定对事件作出处理。
(5)生产和生活环境发生灾难性事件,学生及现场人员应迅速撤离事件现场,不提倡学生在事件中扮演消防员角色,并迅速通知学校相关领导和人员。
(6)出现突发事件,学校要立即查明情况,并及时向上级主管部门汇报,其它人不能发布有关事件的任何消息。
汽车运用与维修专业的教学计划主要分为理论教学和实践教学两方面。课程模块包括公共基础课、专业核心课、专业方向课、综合实训等四类,如表5所示;各教学环节所占总学时比例见表6。实践教学体系的构建上,参照德莱弗斯模型理论,遵循技能学习递时式成长的培养原则,建立了凸显职业性的“五阶递进”实训教学体系。
表5 汽车运用与维修专业课程设置及安排
一级模块 | 二级模块 | 课程 | 课时 | 学分 | 教学进程(课时/周) | 备注 | |||||||
总课时 | 理论 | 实践 | 第一学期 | 第二学期 | 第三学期 | 第四学期 | 第五学期 | 第六学期 | |||||
文化课模块 | 基础课模块(限定选修) | 语文 | 240 | 15 | 4 | 2 | 2 | 4 | |||||
数学 | 240 | 15 | 4 | 2 | 2 | 4 | |||||||
英语 | 240 | 15 | 4 | 2 | 2 | 4 | |||||||
信息技术 | 240 | 15 | 4 | 4 | 4 | ||||||||
体育与健康 | 200 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
历史 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
德育课模块(限定选修) | 职业道德与法治 | 40 | 2 | 2 | |||||||||
心理健康与职业生涯 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
中国特色社会主义 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
哲学与人生 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
班/团活动、政治学习 | 200 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
选修课模块(任选或安排两门,每门2课时) | 心理健康 | 0 | 0 | ||||||||||
演讲口才 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
公共艺术 | 40 | 2 | 2 | ||||||||||
专业课模块 | 主干课程专业基础(限定选修) | 汽车文化 | 40 | 40 | 0 | 2 | 2 | ||||||
电子电工基础 | 40 | 40 | 0 | 2 | 2 | ||||||||
汽车概述 | 80 | 40 | 40 | 5 | 4 | ||||||||
汽车构造 | 80 | 80 | 0 | 5 | 4 | ||||||||
主干课程专业课(限定选修) | 汽车发动机构造与维修 | 160 | 40 | 120 | 10 | 4 | 4 | ||||||
汽车底盘构造与维修 | 160 | 40 | 120 | 10 | 4 | 4 | |||||||
汽车电气设备构造与维修 | 160 | 40 | 120 | 10 | 4 | 4 | |||||||
汽车空调系统检修 | 80 | 20 | 60 | 5 | 4 | ||||||||
汽车定期维护 | 160 | 20 | 140 | 10 | 4 | 4 | |||||||
专业选修 | 故障诊断与排除 | 80 | 20 | 60 | 5 | 4 | |||||||
新能源汽车结构与检修 | 80 | 20 | 60 | 5 | 4 | ||||||||
电控发动机构造与维修 | 80 | 20 | 60 | 5 | 4 | ||||||||
汽车营销 | 80 | 5 | 4 | ||||||||||
汽车保险与理赔 | 80 | 5 | 4 | ||||||||||
小计 | 课程课时 | 3000 | 182 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||
实践模块 | 认知实习 | 钳工实习 | 30 | 2 | 1 | 30课时/周 | |||||||
课程实训 | 1+X证书模块实训周 | 60 | 2 | 30课时/周 | |||||||||
跟岗实习 | 综合课程 | 120 | 7 | 4 | 30课时/周 | ||||||||
顶岗实习 | 综合课程 | 600 | 20 | 1 | 20周/学期 | ||||||||
实训、实习等课时、学分 | 750 | 30 | 30课时/周 | ||||||||||
军训、实践周、社会实践 | 90 | 5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 30课时/周 | |||||
劳动 | 60 | 3 | 1 | 1 | 30课时/周 |
总学时 | 课程类型 | 授课学时 | 占总学时比例% |
3000(未包含顶岗实习) | 公共课 | 1640 | 54.7 |
专业技能课 | 1360 | 45.3 | |
理论教学学时 | 620 | 20.7 | |
实践教学学时 | 740 | 24.6 |
“五阶递进”实训教学进程表,见表7。汽车发动机、底盘、电气3门核心课程的各阶段主要实训项目,见表8。
实训 阶段 | 学期 | 主要实训目标 | 主要实训模块 | 学时数
| 实训地点 |
基础段 | 第1 学期 | 学会常规工量具使用及基本拆装方法和相关金工技能。 | 汽车主要构件(发动机、底盘、电气)识别及简单拆装。 | 48学时 | 校内基地 |
加强段 | 第2 学期 | 熟练使用常规工量具,做到会拆、会装、会调、会量。 | 发动机拆装;底盘拆装;部分发动机、底盘检修实训项目。 | 80学时 | 校内基地 |
提高段 | 第3 学期 | 快捷熟练使用常规工量具及汽车专用诊断设备,做到会修理、会调整、会检测、会诊断,基本具备一个合格修理工的素养。 | 电器拆检;发动机检修与维护;底盘检修与维护; | 144学时 | 校内基地 |
实战段 | 第4、5 学期 | 根据汽修厂的生产岗位要求,结合校内汽车修理部的维修实例进行实战性实训,提升汽车维护、检测、故障诊断综合技能应用水平,同时考取工种技能证,打通与顶岗段的通道。 | 汽车电气设备检修;汽车整车维护;汽车故障诊断与排除;办公软件实训及考证;汽修工种 (中级)考证强化训练(2周)。 | 344学时 | 校内基地 |
顶岗段 | 第6学期 | 在汽车修理企业对口顶岗实习。 | 顶岗实习 | 0.5年 | 校外基地 |
实训阶段 | 主要实训项目 |
基础段 | 常用工量具认识与使用(6学时) 发动机项目(16学时): 1.气缸盖的认识与拆装(4学时)。2.活塞连杆组的认识与拆装(4学时)。3.曲柄连杆机构的认识与拆装(8学时)。 汽车底盘项目(12学时): 1. 离合器的认识与拆装(4学时)。2.驱动桥的认识与拆装(8学时)。 汽车电气项目(4学时):万用表的认识与使用(4学时)。 |
加强段 | 发动机项目(40学时):1.气缸盖的的拆装(4学时)2.活塞连杆组的拆装(4学时)3..曲轴飞轮组的拆装(8学时)4.气门组的拆装(4学时)5. 链条式气门传动组的拆装(8学时)6. 皮带式气门传动组的拆装(8学时)7.水泵的拆装与分解(4学时)。 汽车底盘项目(40学时):1.离合器的拆装(8学时)2.离合器主缸的拆装(4学时)3.离合器分缸的拆装(4学时)4.变速器解体(8学时)5.万向传动装置拆装(8学时)6.驱动桥的拆装(8学时)。 |
提高段 | 发动机项目(48学时):1.气缸磨损的测量(8学时)2.气缸盖平面度测量(8学时)3.活塞及活塞环耗损检验(8学时)4.曲轴的检修(8学时)5.气门间隙的检查与调整(8学时)6.机油泵的拆装与检修。 汽车底盘项目(48学时):1.车轮轮毂轴承的保养(4学时)2.悬架的拆装(8学时) 3.转向器的拆装(8学时)4.液压助力器的拆装(8学时)5.制动器的拆装(8学时)6.制动总泵的拆装与解体(8学时) 汽车电气项目(48学时):1.数字万用表的使用(8学时)2. 蓄电池的拆装和补充充电(8学时)3. 整车上拆装发电机(8学时)4. 发电机的分解与检测(8学时)5. 整车上拆装起动机(8学时)6. 起动机的分解与检测(8学时)。 |
实战段 | 汽车电气(48学时):1.灯光系统故障诊断与排除(8学时)2. 汽车照明系统线路实训(8学时)3. 汽车信号灯系统线路实训(8学时)4. 雨刮器的拆装与检测(8学时)5. 电动车窗的拆装与检测(8学时)6. 汽车空调的制冷剂的加注(8学时)。 汽车保养维护项目(152学时):1.制动液的检查与更换(8学时)2. 燃油滤清器的更换(8学时)3. 冷却液的检查与更换(8学时)4. 轮胎的维护与更换(8学时)5. 汽车5000KM维护保养(8学时)6.车轮与轮胎的维护(8学时)7. 齿轮油的检查与更换(8学时) 8.ATF油的检查与更换(8学时)9.转向系统的维护(8学时)10. 汽车一级维护(16学时)11. 汽车二级维护(32学时)12. 汽车四轮定位(32学时)。 汽车故障诊断与排除项目(48学时):1.进气系统故障诊断与排除(8学时)2.燃油供给故障诊断与排除(8学时)3. 点火系统故障诊断与排除(8学时)4. 启动系统故障诊断与排除(8学时)5综合故障诊断与排除(16学时)。 1.机电维修专门化(64学时,随汽车空调检修、自动变速器检修等专业课程进度理实一体化教学): 汽车空调项目(40学时):1.空调整体结构认识与拆装(8学时)2. 空调冷却风扇故障诊断(8学时)3. 空调通风系统故障诊断(8学时)4. 空调系统不制冷故障诊断(8学时)5. 空调系统电路故障诊断(8学时)。 自动变速器项目(32学时):1.自动变速器的拆装与认识(16学时)2. 自动变速器简单故障诊断(16学时)。 新能源汽车项目(8学时):1. 电动汽车的结构认识(8学时)。 2.汽车钣金、喷漆专门化 汽车钣金、喷漆实训(90-120学时,随专业课程进度理实一体化教学完成):通过实操练习,学习汽车饭金修复的基本工艺、汽车典型板件修复方法,并按照汽车修补涂装的工序顺序,学习汽车涂装的全过程,包括工具、设备的熟练使用及安全施工规程。 其中基本喷涂项目:1.喷漆材料工具认识,工作安全教育(6学时);2.拌原子灰手法及刀片使用(6学时);3.拌原子灰练习(6学时);4.磨原子灰(6学时);5.补车门及车门卫生处理(6学时);6.干磨原子灰(6学时);7.底材旧漆的清除,底漆喷涂(6学时);8.中间层的处理面漆的喷唋(6学时)。 基本钣金项目:1.外观修复机认识、工具使用(4学时);2.门板修复与测量(12学时);3.电阻点焊机认识与使用(16学时);4.水箱框梁和前翼子板的拆解(2学时);5.车身钣金件的修复与更换(6学时);6.车身塑料件的胶贴与焊接(6学时)。 |
顶岗段 | (一)机电维修岗位必修项目(顶岗实习结束必须提交实训工作单,作为顶岗实习成绩评定的依据之一): 发动机项目:1、发动机燃油供给系统检修2、发动机配气机构检修 3、发动机冷却系统检修4、发动机润滑系统检修5、发动机电子控制系统检修工作单6、 发动机大修工艺; 底盘项目:1、离合器的检修2、变速器的检修3、制动器的检修4、悬架的检修5、转向系统的检修6、ABS系统的检修7、二级维护 电气项目:1、发电机及调节器的检修2、起动机及其电路的检修3、点火系统的故障诊断4、灯光系统的检修5、空调系统的检修6、汽车雨刮器的检修 (二)机动项目:完成实习岗位实际接触的维修、维护任务及其他相关工作。 |
构建一支由学校专职教师和企业兼职教师组成的,具备“双师”素质与“双师”结构、专兼结合的专业教学团队。专业教师具“双师”素质(具备相关专业职业技能证书
或企业经历)的比例要达到80%以上;专任教师与学生比例1:16到1:20之间;专业教师的高、中、初三级职称比例应朝30:50:20方向构建。
(1)专任主讲教师具备大学本科以上学历(含本科),中级及以上专业技术职称,掌握较好的教学能力;熟悉职业岗位工作任务和流程,具备较高的实践技能,获得汽车维修专业高级工以上技能证书(含高级工)。
(2)专任实训教师具备大专以上学历(含大专),有一定的教学能力;有3年以上相关企业技术岗位工作经历,熟悉汽车各系统总成的拆装、检测、诊断,具有较强的解决实际问题的能力,获得汽车维修专业技师以上的技能证书(含技师)或工程师及其以上技术职称证书。
(3)课程负责人应具有该课程3年以上任课经验,接受过职业教育教学方法论的培训,具有开发职业课程的能力,有一定的相关企业工作经历。
(4)校外兼职教师应具有5年以上相关企业工作经验,为企业技术骨干或担任主管以上职务,具备丰富的实践经验和较强的专业技能;有一定的教学能力,善于沟通与表达;热心教育事业,能遵守学校教学管理制度,能保证一定的教学时间和精力。
(二)基本实训条件
校内实训室以实施生产性实训教学为目标,我校聘请企业技术人员参与基地规划设计,从施工图的设计、设施配备、设备采购、基地功能布局等全方位予以指导。保持设备、仪器、工具的更新换代,为学生提供具有高仿真的企业工作环境与场所,并能实现理实一体化教学的要求。实训条件应满足学生5~7人/组的汽车维修技能实训的要求。如表9、表10所示。
项 目 | 条件要求 |
现有设施 | 用于实训基地建设总的建筑面积2000平方米,生均面积不少于3平米,层高不低于4.5米。 |
现有设备 | 现有汽车类实验实训设备总值在250万元以上,建立了发动机实训区、汽车底盘实训区、汽车电气实训区、计算机仿真实训区、整车综合检修区、汽车钣喷实训区、农机实训车间;学校还建有汽车驾驶实训(培训)基地:占地约40亩,跑道等设施建设符合驾驶培训需要,提供汽车专业学生驾驶实训和对外驾驶培训。 |
安全要求 | 实训设备和实训场地应根据师生的健康、安全要求和教学内容确定使用面积,采光、照明、卫生、消防等条件应符合国家相关规定。 |
序号 | 实训室名称 | 主要功能 | 场地面积 | 主要设备 | 数量 (台/套) |
1 | 汽车底盘 | 1.提供汽车底盘各总成、部件结构认知的实训; 2.提供汽车底盘拆卸和装配的实训; 3.提供汽车底盘故障检测、诊断和排除的实训; 4.培养汽车底盘常见故障检测、诊断和排除的技能。 | 200平方米 | 自动变速器 | 2 |
手动变速器 | 若干 | ||||
动力转向器 | 若干 | ||||
离合器总成 | 若干 | ||||
转向及前、后桥总成 | 若干 | ||||
主减速器 | 若干 | ||||
悬架总成 | 若干 | ||||
底盘总成 | 3 | ||||
刹车油更换机 | 1 | ||||
变速器免拆清洗机 | 1 | ||||
动力转向向免拆清洗机 | 1 | ||||
2 | 汽车发动机 | 1.提供发动机各总成、部件结构认知的实训; 2.提供发动机拆卸、检验和装配的实训; 3.提供发动机故障检测、诊断和排除的实训; 4.培养发动机常见故障检测、诊断和排除的技能。 | 200平方米 | 发动机拆装台架 | 16 |
发动机诊断台架 | 2 | ||||
发动机总成 | 若干 | ||||
维修工具 | 若干 | ||||
检测仪器 | 若干 | ||||
发动机测量工具 | 3 | ||||
喷油嘴清洗机 | 1 | ||||
润滑免拆清洗机 | 1 | ||||
冷却免拆清洗机 | 1 | ||||
燃油系免拆清洗机 | 1 | ||||
3 | 汽车电器 | 1.提供汽车电气系统各总成、部件结构认知的实训; 2.提供汽车电器部件拆卸和装配的实训; 3.提供汽车电气系统故障检测、诊断和排除的训; 4.培养汽车电气系统常见故障检测、诊断和排除的技能。 |
200平方米 | 汽车故障解码器 | 2 |
丰田自动空调实验台 | 1 | ||||
桑塔纳2000全车电器实验台 | 1 | ||||
丰田自动空调实验台 | 1 | ||||
五种点火系统综合示教板 | 1 | ||||
电控巡航系统示教板 | 1 | ||||
安全气囊系统示教板 | 1 | ||||
电动门窗中控锁系统示教板 | 1 | ||||
汽车启动系统示教板 | 1 | ||||
汽车充电系统示教板 | 1 | ||||
音响系统示教板 | 1 | ||||
防盗系统示教板 | 1 | ||||
充电机 | 2 | ||||
4 | 计算机仿真实训 | 1.提供汽车仿真实训软件,进行模拟实训。 2.提供汽车各系统和各零部件的多媒体素材,便于学生认识发动机各系统的工作原理。 3.提供桑塔纳、卡罗拉各系统电路图,模拟操作汽车常见的故障排除。 | 100平方米 | 台式电脑 | 51 |
交换机 | 1 | ||||
汽车发动机教学软件 | 1 | ||||
汽车底盘教学软件 | 1 | ||||
汽车电气教学软件 | 1 | ||||
汽车自动变速器教学软件 | 1 | ||||
宇龙汽车维修仿真软件 | 1 | ||||
5 | 整车综合检修 | 1.培养汽车整车故障检测、诊断和排除技能; 2.四轮定位、拆胎、补胎、动平衡的实训设备和基本的实训。 | 1000平方米 | 举升机 | 10 |
整车 | 10 | ||||
车轮平衡机 | 2 | ||||
四轮定位仪 | 1 | ||||
自动拆胎机 | 2 | ||||
6 | 汽车钣喷 | 1.提供汽车钣金的基本实训; 2.提供汽车涂装的基本实训; 3.提供汽车美容的基本实训。 | 400平方米 | 外观修复机 | 3 |
三盏烤灯 | 2 | ||||
洗车机 | 2 | ||||
焊机 | 2 | ||||
烤漆房 | 1 | ||||
大梁校正仪 | 1 | ||||
抛光机 | 1 | ||||
蒸汽机 | 1 | ||||
7 | 农机实训 | 1、提供柴油发动机的拆装、检修、故障诊断的实训。 2、提供各种农业机械车辆的实车拆装、故障诊断实训。 3.培养农业机械常见故障检测、诊断和排除的技能。 | 400平方米 | 全喂入联合收割机 | 1 |
手扶插秧机 | 1 | ||||
轮式拖拉机 | 2 | ||||
田园搬运管理机 | 2 | ||||
柴油发动机总成 | 5 | ||||
维修工具 | 若干 | ||||
8 | 驾驶实训 | 培训学生基本的驾驶技能 | 40亩 | 教练车 | 4 |
在校外寻求合作企业,建立校外挂牌基地,实现实训基地功能的多元化和合作企业性质的多元化。功能的多元化是指校外基地既是课程教学基地、学生实习基地,同时也是教师实践基地和科研课题来源;企业性质的多元化是指校外基地既有国有企业、外资企业,又有民营企业,既有汽车维修服务企业,又有汽车配件销售、汽车生产等与汽车相关的企业。
根据行业特点,按每届学生人数计算每10-15人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地,并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有:专业认识实习、校外教学实习、顶岗实习以及产学研合作。为了规范校外实习管理,学校特制定了《校外教学实习管理办法》、《学生顶岗实习管理制度》等,主要做法如下:
1.实习前动员:每次实习前,校企双方共同组织学生开展实习前的动员,帮助学生明确实习目的、任务和考核办法,加强实习纪律和安全教育,预防各类意外事故发生。
2.确定实习指导教师:学校对每个实习点都指派了实习带队教师,负责与企业的沟通、联系,并及时了解学生在实习单位的工作、学习和生活情况。实习企业也专门指定了有一定管理经验的专业技术人员负责实习学生的管理和技术指导。
3.学校职能部门参与管理:学校实训中心等相关职能部分必须定期到实习企业检查实习情况,加强指导和管理,及时处理实习中出现的有关问题,确保校外实习正常有序开展。
4.实习考核:学生在校外教学实习期间接受学校和企业的双重指导,实行以企业为主、学校为辅的校企双重考核制度。考核由两部分构成:一是企业指导教师对学生的考核成绩,占总成绩的60-70%;二是学校指导教师对学生的考核成绩,占总成绩的40-30%。学生如在同一单位的不同岗位进行实习,考核成绩应是所有实习岗位的综合考核成绩。
各门专业课程结合课程内容需要,优先选用适合教学要求的国家规划教材,其次选择国家规划教材出版单位出版的其他系列教材。对于与地区经济结合紧密,具有浓厚区域特色、企业特色、岗位特色的教学内容,可以通过二次开发、校企合作开发的形式,适时编写校本教材,已供专业教学使用。
各门课程开发配套的电子教案、课件和视频资源,专业课程要积极开发网络教学资源,不断补充学校网络学习平台的资源。学生可以在课前、课中、课后进入学校的网络学习平台进行学习。
教师依据专业培养目标、课程教学要求、学生能力与教学资源,采用适当的教学方法,以达成预期教学目标。根据本专业以“以职业岗位工作能力导向的阶段式”的课程体系构建理念,采取小组项目教学的组织形式,以提高学生学习兴趣和教学效果。教师在教学中让学生独立地思考任务、独立地制定计划,通过教师讲解、小组讨论,作出决策;然后独立地进行准备工作、分析演示、练习训练、最后检查和评价。针对需要小组配合的作业内容,主要采用工学结合、小组教学、任务导向的教学模式。教师通过设计任务、创设情境、引出任务、自主学习、协作学习、解决问题等方式实施任务驱动教学;学生在任务驱动下自主、协作学习知识,掌握技能,完成教学目标。
结合汽车运用与维修专业实践性强的职业特点,专业核心能力课程应以工学结合为切入点,均可采用任务驱动法和理实一体化教学法,既可以最大程度贴近工作环境,又能提高学生学习兴趣。结合其他相关课程,为有效提高教育教学质量,结合课程内容和学生特点灵活运用启发式教学法“教、学、做”一体化教学法、案例教学法、讲授法、讨论法、等多种教学方法。
1.教师的评价
形成较为科学民主的教学质量评价体系。学校层面由教学督导人员负责听课打分,占30%;专业负责人、各专业教师分别听课,各自评价,最后汇总,占40%;另有还有30%的评价是由学生通过评教完成。最终形成对教师个人教学的评价意见。
2.学生的评价
根据企业用人标准和企业对人才的要求,紧紧围绕符合企业用人需求的职业能力和专业能力的人才培养特色,建立由学校、行业、企业、社会组成的“多元化”学生质量评价体系。
(1)评价标准多样化
将汽修专业课程的理论考试成绩和实践考试成绩分开计算,实践考试成绩比例大于理论考试成绩,并将平时学习过程中的完成作用情况、上课发言、小组协作等作为平时成绩进行考评,学生的成绩由理论考试成绩+实践考试成绩+平时成绩,提高学生学习的兴趣,符合汽修专业学生学习的特点。
(2)评价主体多样化
评价主体为学生和教师,在教学中采用小组项目教学法,学生以小组为单位完成学习任务后,学生进行自评和组内成员的互评,最后由教师进行师评。
(3)评价方式多样化
对学生的评价不仅注重结果,更应注重学生的成长和学习过程,可以结合日常表现、笔试、实践操作、顶岗实习、职业技能大赛、职业技能鉴定等评价方式,给予学生多次的评价,促进学生的学习和发展。
为保障专业人才培养方案顺利实施,稳步提高教学质量,丰富专业建设成果,需要建立系列的体系制度,包括常规教学管理制度和专业建设管理制度。
这部分内容主要从学校和专业两个层面分析为保证教学工作开展,需要建立的相关制度规定。
(1)教学管理机构
形成学校、教务处、专业三级分工科学、职责明确的教学管理机构。学校层面有分管副校长负责监督与指导,教务处层面有处室领导进行管理与部署,专业层面有专业负责人具体实施。
(2)过程管理方式
形成过程管理,在期初、期中、期末、考试、总结等环节实施抽查,确保教学正常运行。同时配合每周一报制度,教务处、专业组通报每周教学的工作情况。
建立《实训室人员岗位职责》《校内实训室基地管理办法》《设备安全操作规范》《实习实训教学规范》《校外教学实习管理办法》《学生顶岗实习管理制度》等规章制度,保证实践教学的有序实施。
为落实人才培养方案中有关实践教学、课程建设、师资队伍、校企合作等专业建设工作的开展,也需要相关的保障措施。
(1)实践教学保障措施
在推行情境化教学的背景下,理实界限模糊,为确保学生掌握扎实的实践技能,应建立课程教学效果和专业培养结果的考核,实行目标效果考核,建立实践教学保障制度。
①课程教学效果以项目型考核为主,由课程组制订课程实践技能考核方案,每门课程设计若干个(一般5个左右)考核项目,并尽可能与职业技能证书应会考试相结合。
②专业培养结果以职业技能证书通过率和学生的专业对口就业率为目标,要求中级证书的通过率不少于学生总数的98%,专业对口就业率85%以上。
(2)课程建设保障措施
课程建设是专业人才培养方案实施的重要基础,专业对课程建设应做出科学合理的安排,逐步将专业主干课程建设成为优质课程。
①根据专业课程建设的已有基础,对课程建设任务做出年度计划和目标。
②实行课程组制度,确定主干课程的课程负责人,并在专业带头人和专业主任统一指导下开展课程建设工作。
③课程组根据人才培养目标制订课程教学大纲,并探索教学方法的改革,制定适合本课程教学的课程实施方案。
④按照重点课程、校级优质课程、国家级(省级)优质课程的要求逐年建设并申报,建设一轮完善一轮。
3.师资队伍建设保障措施
新的人才培养方案对师资队伍素质水平提出更高要求,因此要从引进和培养两方面加强师资队伍建设工作。
(1)多层次引进不同人才,并给予充分的发展空间。
1/3教师以学历+技能型为主,这部分教师主要引进具有较丰富的实践经验和本科及以上学历的人才,作为专业骨干教师承担专业主要建设工作。
1/3教师以学历型为主,这部分教师主要从高校应届生引进,作为储备人才进行培养,形成合理的人才梯队。
1/3教师以技能型为主,以雇员、聘用等非在编方式从企业一线引进,主要承担实训指导和实践教学建设工作。
此外,本着“不求所有、但求所用”的原则,积极面向社会特别是企业聘请具有丰富实践经验,有兴趣参与教育事业又由于各种因素无法脱离企业本职工作的人员担任专业的兼职教师。
(2)加强内部的培养,对教师个人的技术能力和教学能力系统培训,从管理上通过绩效考核,强化“双师”结构师资团队的能力互补。
个性化培养:制订师资队伍培养方案,实施师资发展战略,结合专业建设规划对师资数量和结构的要求,根据每一位教师的具体情况与特点,制定个性化的师资培养方案,实施新老结合、校企结合的方式培养教师。对于在编教师,针对教师特点不同,帮助每个教师搭建教学、教研、科研平台,发挥各自专长,配合各类管理规定,让教师到省、市进修、下企业锻炼、进一步深造,创造各自的发展领域。
骨干教师培养:制订骨干教师资格标准,明确骨干教师工作职责,提高骨干教师福利待遇,创造学习进修的条件。选拔工作能力强,积极投入教学改革的教师成作培养对象,加强专业核心队伍建设。
4.校企合作保障措施
校企合作应形成制度化,才能充分开展“校企合作、工学结合”,这是培养学生职业能力的必要条件。
(1)管理机构
学校成立校企合作领导小组,校企合作领导小组办公室设在教务处,其主要职责是:
①协调校内各职能部门与企业的合作事宜;
②负责重大校企合作项目的运作及管理;
③负责校企合作项目的合同管理及统计、总结等工作;
④负责对校企合作中校内工作的考核、评价,检查履约实施情况;
⑤负责校企合作工作经费的管理;
⑥负责校企合作中的其它事项。
(2)主要合作模式
①工学交替模式
企业向学校提供用工信息,校企共同规划与实施学生的职业技能教育。其方式为利用学校和企业两种教育资源和教育环境,按双方共同制订的教学计划,使学生的理论学习和实践操作交替进行。
②“订单”合作模式
学校与企业签订联合办学协议,实现招生、实习、就业联体同步。校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训标准;学生的基础理论课和专业课由学校负责完成,学生的生产实习、顶岗实习在企业完成,毕业后即参加工作实现就业,达到企业人才需求目标。具体形式有定向委培班、企业冠名班、企业订单班等。
③教学见习模式
学生通过一定的在校专业理论学习后,提前接受企业文化、职业道德和劳动纪律教育,到合作企业进行现场观摩学习,较为系统地掌握岗位工作知识,有效增强协作意识、就业意识和社会适应能力。
④顶岗实习模式
学生在校完成教学计划规定的全部课程后,采用学校推荐与学生自荐的形式,到合作企业进行为期一年的顶岗实习。以用人单位为主管理,学校协助管理的方式,校企合作共同教育培养,使学生成为用人单位所需要的合格技术人才。
⑤产学研模式
发挥学校专业师资优势,加强校企合作科研开发,帮助企业解决相关的科研难题,走“利用专业优势办产业,办好产业促专业”的道路,使专业建设与产业发展紧密结合,帮助中小企业走健康发展之路。
⑥共建校外教学实习(实训)基地
学校根据专业设置和实习教学需求,本着“优势互补,互惠互利”的原则建立校外实习(实训)基地。学校可以利用基地的条件培养学生职业素质、动手能力和创新精神,促进专业教师技能提高;基地也可以从实习生中优先选拔人才,满足企业日益增长的用工需求,达到“双赢”的效果。
⑦合作经营校内实训基地
企业可以利用学校实训设备、场地和实习学生,减少生产成本,获得更大利润;学校可以借助企业生产投入和技术指导,减少教育成本;学生可以提前接触生产过程,更早、更好的由学生向职业人的角色转变,实现校、企、生三方共赢。
(3)管理办法
①日常管理
学校相关职能部门每学期末向校企合作领导小组办公室汇报校企合作工作情况,及时反映校企合作取得的成绩和存在问题。签订的校企合作协议应及时交校企合作领导小组办公室备案登记。
②年度效益评价和周期评估工作
校企合作项目应坚持学年度效益评价和周期性评估。
校企合作项目的年度效益评价:学校相关职能部门应对合作项目的利弊考量、人才培养、服务收入、功能利用等情况进行年度效益评价,并按照合同(协议)规定检查合同履行情况,于每学年结束后,以书面形式报校企合作领导小组办公室。
校企合作项目的周期性评估:合同期限在3年(含3年)以上的合作项目,合作中期应由校企合作领导小组办公室组织周期评估工作,全面审查合同履行情况。
十一、毕业要求
1.修完本专业规定的所有课程(包括实践教学),成绩全部合格。
4.获得汽车修理中级资格证书或汽车运用与维修职业技能等级证书。